從市場反饋的情況看，因年底回籠資金需要，50號冷軋帶鋼貿易商出貨普遍采取先款后貨的操作模式，盡量避免墊資風險，這在一定程度上也抑制了下游需求，終端廠家多是逢低適量采購補充短缺規格為主，市場成交較為清淡。部分商家雖然價格沒有調整，但實際出貨多是暗降為主?？紤]到本周處于集中回款時期，預計明日熱卷價格仍會弱勢調整。供給與需求的變化主導了鋼材市場的變化趨勢。12月份是銀行集中還貸期，鋼貿商和下游客戶資金緊張，對鋼材的需求難以釋放。隨著天氣愈加寒冷，建筑工程施工進度放緩，用鋼需求相對減弱。需求不足將對后期市場產生壓力。與此同時，鋼廠在年底之前也會抓緊補發年內所欠交的合同量。而從鋼廠的發貨節奏來看，中下旬往往是較為集中的階段。因此，對于后期的鋼市而言，50號冷軋帶鋼供需矛盾依然突出。鋼鐵企業的生產成本對市場的影響有兩個方面：一是鋼鐵企業的制造成本和經營成本決定了市場價格水平，價格的高低是相對成本而言的；二是企業成本的變化將使鋼廠的出廠價格變化，進而影響到市場價格變化。從目前整體的局面來看，資金、資源將是壓制市場的主要因素，但是原料成本的高企將在一定程度上支撐鋼價。因此，鋼價短期有回調下行壓力，但空間有限。市場參與者的市場預期即對市場變化趨勢的判斷也會引起市場價格的波動，但能否成為趨勢性的變化，需要其他因素配合。宏觀政策、鋼廠出廠價格和價格的變化以及期貨價格走勢等都將影響市場預期。從目前來看，在鋼鐵行業鐵腕治污和中共十八屆三中全會定調新改革周期開啟的利好支撐下，鋼市大周期行情依然向好。近期華北地區環保治理力度明顯加大，唐山地區又開始部署“自選動作”治理鋼鐵污染。隨著環保治污的日益嚴格，對鋼材市場信心有一定的提振作用。

需求進入季節性淡季，整體資源的消化力度減小。每年的11月份到來年3月份都屬于建筑鋼材市場的淡季。由于低溫天氣對需求造成打壓，實際成交持續萎靡。而被寄予厚望的冬儲在今年也難以出現。越來越多50號冷軋帶鋼貿商因擔憂明年鋼市繼續不振，紛紛表示不考慮進行冬儲或大幅削減冬儲量。截至今年11月底，僅哈爾濱地區有冬儲動作，其他城市庫存則連創新低，現有庫存量過2萬噸的鋼貿商也是屈指可數。在這種情況下，不少鋼貿商看空后市行情，不敢向鋼廠訂貨，也不愿囤貨。考慮到年底資金壓力較大，貿易商走貨套現情緒或將升溫。

綜合上述分析，各地環保治理力度加大將對市場供應量起到一定的限制作用，但考慮到市場需求也在同步下降的情況，預計后期建筑鋼材價格持續上行的動能或有所減弱，50號冷軋帶鋼整體將呈現窄幅波動的態勢。